公路纜索護欄網(wǎng)分為浸塑B型（往常的型），浸塑A型（增強型），熱鍍鋅B型（往常的型），熱鍍鋅A型（增強型）；雙波型鋼板護欄相比，軟而韌性增強，高度添加，防撞性能更佳。這個之外，通透性更好的纜索護欄將更有幫助于游人欣賞天然景象。經(jīng)查驗測定，小規(guī)模車每鐘頭100千米和大型車每鐘頭60千米速度，均在護欄安全防撞范圍內(nèi)。

公路纜索護欄網(wǎng)是柔性護欄的首要代表方法，它是一種以數(shù)根給予初拉力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它首要有賴纜索的拉應力來抵抗車輛的磕碰，學習磕碰能+羭縷。纜索護欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛磕碰時纜索在彈性范圍內(nèi)辦公，可以重復運用，容易修正。立柱距離比較靈敏，受翹棱均塌陷的影響較小。

景致區(qū)公路以為適宜而運用纜索護欄較為美觀。積雪區(qū)域，纜索護欄對掃雪的攔路虎稍少。但纜索護欄開工雜亂，端部立柱毀壞修理艱難，不舒服合在小半徑曲線路段運用；同時它的眼看東西設想線誘惑性較差，架起長度瞬息不經(jīng)濟。

公路纜索護欄網(wǎng)可按設置地址和防撞等級及埋設方式分類。依據(jù)設置地址可分為路側(cè)和中心間隔帶兩類，路側(cè)纜索護欄的防撞等級分為s級兩類，S級護欄屬增強型，適宜運用于危險路段。